Hamilton chega à Ferrari para vencer. Da casa de Enzo à F40, Hamilton arrebata italianos
Sete janelas abertas, uma porta fechada. Com a icônica F40 ainda no quadro, a primeira foto oficial de Lewis Hamilton como piloto da Ferrari deixou claro que não haverá esforços medidos para que ele seja campeão mundial.
O cenário perfeito
Não foi por acaso que Lewis Hamilton usou de pano de fundo a icônica casa de Enzo Ferrari para fazer as primeiras fotos oficiais como piloto da maior equipe da história da Fórmula 1.
O imóvel por si só já reflete toda uma história que transborda tradição, beleza, sofisticação e perfeição, com sua fachada branca e janelas e porta no inconfundível tom vermelho,
porém a mensagem passada através de todo o quadro que compõe a imagem é clara e direta.
Uma nova era
Uma imagem vale mais do que mil palavras, já diz o famoso ditado.
E várias, na verdade, foram as que marcaram esta segunda-feira (20), dia que Hamilton classificou como o início de “uma nova era”, algo do qual “vai se lembrar para sempre”.
Da chegada à fábrica, acompanhado do estafe, à saída, sob um entusiasmado coro de “Lewis! Lewis! Lewis” dos tifosi, cada instante serviu de combustível para alimentar o que a foto que encheu a timeline das redes sociais comunicou.
A casa de Enzo
A casa de Enzo Ferrari é belissimamente simétrica, mas o ângulo escolhido pelo fotógrafo Andre D.
Wagner deixou no instantâneo número curioso de janelas: sete. Todas abertas, diga-se, alusão mais que perfeita aos títulos erguidos por Hamilton. A porta também está lá, mas ainda fechada.
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O símbolo da F40
Mas não é apenas a casa, com suas janelas e porta, que exibe a gana de uma equipe que está há 18 anos sem ver um piloto seu campeão na principal categoria do automobilismo mundial.
A icônica F40 ao lado é a mais perfeita tradução de que ter Hamilton ali é um marco.
O modelo lançado em 1987 foi o último a contar com a supervisão de Enzo Ferrari, que morreu no ano seguinte.
Era desejo do Comendador que o carro materializasse velocidade, beleza e exclusividade para representar a marca.
A F40 também nasce em um momento de intensa competição entre as principais casas automotivas da época, como a Porsche, com o 959, e a Lamborghini.
De início, a Ferrari trabalhava em um modelo para suceder a 288 GTO nas competições em que participava, mas uma mudança na categoria Grupo B (de ralis) fez com que o carro virasse um superesportivo não planejado para corridas.
E é, até hoje, reverenciado como uma obra-prima do automobilismo.
A chegada de Hamilton
E o que falar da vestimenta? Claro que ele não é o primeiro a usar um terno para se apresentar à nova empresa, mas foi impossível não associar ao primeiro dia de Michael Schumacher, tão badalado quanto, mesmo ainda sem os canecos que o colocariam no topo do esporte.
Em busca do título
Sim, não restam dúvidas: Hamilton chega à Ferrari para vencer. Pode parecer a coisa mais óbvia a ser dita sobre um heptacampeão finalmente se unindo à equipe mais desejada do grid da F1, contudo é muito mais sobre uma afirmação do que um mero desejo.
Se havia algum temor sobre o empenho de Maranello em dar ao britânico todo o suporte necessário para atingir tal objetivo, ele se desfez em um simples clique.
Primeiro dia na Ferrari
No primeiro dia na nova empresa, Hamilton fez o que inúmeros trabalhadores comuns fazem: conhecer o local.
Cada departamento da fábrica em Maranello foi contemplado pelo olhar atento do novo integrante da família, que ainda experimentou o simulador e participou de algumas reuniões com o chefe, Frédéric Vasseur, e outros membros do corpo técnico.
E o trabalho mais ‘burocrático’ continua até quarta-feira (22), quando enfim terá a chance de guiar um dos recentes carros da F1.
Preparações para 2025
Para 2025, a Ferrari já avisou que terá em mãos um modelo “99%” novo.
E por mais que se negue a usar a palavra “revolução”, o uso da F40, a Ferrari favorita de Lewis, é mais um sinal de que vem coisa muito grande por aí.
Coisas que apenas a escuderia do Cavallino Rampante pode ser capaz de proporcionar.
Próximos eventos
A Fórmula 1 está oficialmente de férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.
