As oito corridas que fizeram Max Verstappen se sagrar tetracampeão em 2024
Max Verstappen se tornou campeão mundial de F1 pela quarta vez consecutiva.
O holandês teve que lutar muito por isso em 2024, mas fez a diferença com suas qualidades. Especialmente nessas oito corridas, ele se destacou do rival pelo título, Lando Norris.
Muitos pilotos podem vencer em um carro dominante, mas vencer com um carro inferior é uma conquista reservada aos grandes nomes do esporte.
A Red Bull Racing começou a temporada de forma dominante, com as impressionantes vitórias de Verstappen no Bahrein, Arábia Saudita, Japão e China.
No entanto, desde o GP de Miami, a McLaren passou a ter o melhor carro, e a Red Bull caiu na classificação.
Em oito Grandes Prêmios após Miami, Max Verstappen mostrou por que somente ele merecia o título de campeão mundial de 2024.
Grande Prêmio de Ímola
O primeiro grande desafio foi em Ímola. Após o Grande Prêmio, Norris deu um tapa em si. A McLaren tinha o melhor carro naquele fim de semana, mas Verstappen, com sua experiência, foi o piloto que venceu.
Ele cruzou a linha de chegada à frente de Norris por pouco, mas a recuperação de Norris veio tarde demais para realmente pressionar o líder.
Grande Prêmio do Canadá
A decepção em Mônaco foi seguida por um grande resultado de Max Verstappen no Canadá.
Ajudado pela chuva, Verstappen chegou perto da vitória e mostrou que é melhor que os rivais não lhe dêem essa chance.
Norris perdeu a liderança sob o safety car e, em seguida, Verstappen se distanciou do rival nos estágios finais.
Grande Prêmio da Espanha
No segundo fim de semana consecutivo, Verstappen venceu uma corrida que não deveria ter vencido apenas pelo ritmo.
Norris fez a pole position, mas, não pela última vez no ano, Verstappen superou o rival no início da corrida.
Norris tentou de tudo com a McLaren melhor, mas Verstappen não cedeu a liderança novamente.
Grande Prêmio da Áustria
Na Áustria, não foi tanto a velocidade de Max Verstappen que lhe rendeu pontos, mas a inteligência. No duelo com Norris, os dois se enfrentaram.
Enquanto Norris foi para os boxes com muita pressa, danificando seu carro e, portanto, marcando zero pontos, Verstappen voltou com calma.
Ele conseguiu continuar e ainda marcou 10 pontos ao terminar na P5.
Grande Prêmio da Inglaterra
Em Silverstone, a McLaren desperdiçou um ótimo resultado com uma estratégia desastrosa na chuva.
Na chuva, Lando Norris também teve dificuldades com seu carro. Max Verstappen, que parecia estar completamente atrás da Mercedes e da McLaren naquele fim de semana com a Red Bull Racing, saiu na frente nas condições variáveis e até terminou à frente de Norris.
Grande Prêmio da Bélgica
Na Bélgica, Verstappen teve que lidar com uma penalidade de grid por uma troca de unidade de potência e começou a corrida na 11ª posição.
No entanto, não demorou muito para que ele chegasse à frente. Verstappen estava indo tão rápido que, em pouco tempo, estava à frente de Lando Norris, que não conseguiu se recompor e foi até superado por seu companheiro de equipe.
Grande Prêmio dos Estados Unidos
Nos Estados Unidos, Lando Norris partiu da pole position na Sprint, mas Verstappen não deu espaço para ele.
Max venceu a corrida de sprint e, um dia depois, na corrida principal, manteve Norris bem atrás, mesmo quando o britânico o ultrapassou fora da pista.
Foi uma defesa inteligente de Verstappen, que usou todo seu conhecimento dos regulamentos. Com isso, o holandês ganhou mais pontos em relação ao seu rival.
Grande Prêmio do Brasil
No Brasil, as coisas pareceram dar errado para Max Verstappen.
Uma penalidade no grid e má sorte na classificação fizeram com que ele largasse em 17º lugar.
Em uma aula de mestre, Verstappen chegou à vitória, enquanto seu rival Norris caiu de P1 para P6.
O golpe final foi dado, e Verstappen confirmou matematicamente o título de campeão mundial, com a coroação final em Las Vegas.
